2009年10月04日

2009年9月 月間アクセスランキング

2009年9月の月間アクセスランキングを公表します。

『資産除去債務 2011年3月期から強制適用』が2カ月連続1位
となりました。
来期から強制適用となる会計基準で、各社導入に向けて
準備を進めていることと思います。

また、『有価証券評価損 「洗い替え法」と「切り放し法」』は
コンスタントにアクセスを集めており、8カ月連続ランクイン
となりました。

『日立がカンパニー制を導入』は復活です。

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2009年09月25日

国交相「日航の計画不十分」

日本経済新聞 2009.09.25( 1面)

前原誠司国土交通相は24日、日本航空の経営再建を巡って
同社の西松遥社長や取引金融機関から事情を聴取した。

再建計画案を説明した西松社長は改正産業活力再生法に基づく
公的資金の注入を要請したものの、国交相は計画案について
「具体性、実現可能性が不十分」と指摘した。

政府は日航再建へ向けた特別チームを編成する方針を固め、
25日にも発表する。

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2009年09月23日

日航の新旧分離 要請へ

日本経済新聞 2009.09.22( 1面)

経営が悪化している日本航空の再建問題で、日本政策投資銀行など
主力金融機関が政府に対し同社の「新旧分離」を含む抜本策を
求める意向であることが21日、明らかになった。

財務安定へ向け、公的資金投入を可能にする特別立法を
要請することも視野に入れる。

政投銀などは日航が2009年度末に実質的な債務超過に陥るとの
見方を強めており、日航が要請中の追加融資は困難な情勢。
早期立て直しに政府の強力な関与が必要と判断した。

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2009年09月17日

民主党が公開会社法素案

日本経済新聞 2009.09.14(16面)

民主党が上場企業などを対象とする特別法「公開会社法」
素案をまとめた。

監査役に従業員代表の選任を義務付けたり、社外取締役の条件を
厳格化したりすることなどが柱だ。

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2009年09月15日

日航出資 混沌

日本経済新聞 2009.09.12( 1面)

経営再建中の日本航空が、航空世界2位の米アメリカン航空
出資受け入れを含めた提携拡大交渉に入ることが13日、
明らかになった。

日航は航空世界最大手の米デルタ航空とも出資受け入れ交渉を
している。
アメリカンは日航と同じ航空連合に所属しており、デルタに
対抗する狙いがあるとみられる。

日航再建を監督する国土交通省や金融機関などの思惑もあり、
交渉の行方は混沌としている。

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2009年09月05日

2009年8月 月間アクセスランキング

2009年8月の月間アクセスランキングを公表します。

『資産除去債務 2011年3月期から強制適用』へのアクセスが
急上昇で1位になりました。
来期から強制適用となる会計基準で、導入に向けて関心が
高いということでしょう。

また、『有価証券評価損 「洗い替え法」と「切り放し法」』は
コンスタントにアクセスを集めており、7カ月連続ランクイン
となりました。

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2009年08月31日

民主党圧勝

30日投開票の総選挙で、民主党は記録ずくめの圧勝となった。

獲得議席数は単独政党で過去最多となり、
議席占有率も戦後最高に。

その半面、惨敗した与党では、元首相や
派閥の領袖(りょうしゅう)、閣僚経験者が相次いで落選。

小選挙区比例代表並立制に変わった96年の総選挙以来、
自民党が負け知らずの選挙区でも、
次々と民主党などに議席を明け渡した。

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2009年08月30日

衆院選、今日投開票 政権維持か交代か

日本経済新聞 2009.08.30( 1面)

第45回衆院選は30日、投票、即日開票される。
自民、公明両党による連立政権の継続か、民主党中心の
新政権への交代かが最大の焦点になる。

選挙結果は今後の経済、社会保障、外交・安全保障など
日本の重要政策の行方を大きく左右する。

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2009年08月25日

ローソン、マツモトキヨシ提携

日本経済新聞 2009.08.24( 1面)

コンビニエンスストア2位のローソンとドラッグストア首位の
マツモトキヨシホールディングスは業務提携する。

年内に共同出資会社を設立し、コンビニとドラッグストアを
融合した新型店舗を来春から出店する。
医薬品や食品など双方が手薄な分野を補完するため、
商品の相互供給も進める。

今年6月の一般用医薬品(大衆薬)販売の規制緩和や個人消費の
低迷をきっかけに今後も小売りの業態を超えた再編が
進みそうだ。

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2009年08月15日

今年の上場廃止 過去最多ペース

日本経済新聞 2009.08.11( 9面)

帝国データバンクが10日発表した「上場廃止企業実態調査」
によると、年初から7月末までに上場廃止となった企業数
(重複上場分除く)は110社にのぼった。

業界再編やグループ再編による上場廃止が増えているほか、
経営破綻による上場廃止も増加。

過去最多だった2008年の149社を上回るペースで推移している。

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2009年08月12日

個人向け社債 年間発行額、過去最高

日本経済新聞 2009.08.11( 1面)

企業が個人投資家向けに発行する普通社債が急増している。

2009年の発行額は8月中に1兆5,000億円を超え、過去最高だった
2008年の年間発行額を上回る見通しだ。

昨年秋の金融危機をきっかけに、個人マネーが企業の資金調達の
一角を支える構図が鮮明になっている。

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タグ:社債
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2009年08月05日

「クラウドコンピューティング」普及へ投資

日本経済新聞 2009.08.04( 1面)

IT大手がインターネットを通じて様々なソフトウェアを提供する
「クラウドコンピューティング」の基盤を構築する。

富士通日立製作所はそれぞれ約100億円を投じて
データセンターを新設。NECは年間投資額を倍増させる。

クラウドコンピューティングは情報システムのコストを下げる
手法として米国で広がっており、景気後退下でも情報システムを
強化したい日本企業に本格的に普及しそうだ。

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2009年08月02日

2009年7月 月間アクセスランキング

2009年7月の月間アクセスランキングを公表します。

『有価証券評価損 「洗い替え法」と「切り放し法」』は
2カ月連続1位となりました。
また、6カ月連続ランクインです。

今回は、キリンとサントリーの統合が話題を集めたこともあり、
2件ランクインしました。

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2009年07月24日

従業員代表、監査役会に(民主党マニフェスト)

日本経済新聞 2009.07.23( 5面)

民主党が次期衆院選のマニフェストに盛り込む新法
「公開会社法」案の概要が明らかになった。

上場会社が対象で、監査役会や監査委員会に従業員代表を
起用するほか、親会社の株主が子会社役員に対しても損害賠償を
求める株主代表訴訟の提起権を認めることなどが柱。

政権をとった場合には直ちに国会への提出準備に入る。

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2009年07月09日

イオングループ 間接部門統合

日本経済新聞 2009.07.08(11面)

イオンはグループ各社の経理、情報システムなど間接部門を
請け負う新会社を8月に設立する。

中核のイオンリテールなどに勤務するグループ従業員約20万人の
給与計算業務を統合するほか、ダイエーなど少額出資先や
金融機関でも一部業務を移管する。

イオンはM&Aで規模を拡大してきたが、相乗効果を出すことが
課題だった。
消費不振も重なり、2009年3〜5月期の連結最終損益が赤字に
なるたど経営体質の改善は急務で、グループ経営の建て直しを
急ぐ。

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2009年07月03日

2009年 上半期アクセスランキング

早いもので今年も半分が過ぎました。

上半期を振り返り、アクセスランキングを発表します。
上位は毎月ランクインしている記事、下位は毎月ベスト10には
入っていないもののコンスタントにアクセスを集めている
記事がランクインしています。

上位の記事はいつも紹介しているので、今回は下位の記事を
紹介します。

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2009年07月02日

2009年6月 月間アクセスランキング

2009年6月の月間アクセスランキングを公表します。

1位、8位の記事は5カ月連続ランクインです。
長期にわたりアクセスされています。

6月は、資産除去債務の記事が2つランクインしています。

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2009年06月25日

セブンイレブン 公取委が排除命令

日本経済新聞 2009.06.23( 1面)

コンビニエンスストア最大手のセブンイレブン・ジャパンが、
消費期限が近づいた弁当などをフランチャイズチェーン(FC)
加盟店が値引きして売る「見切り販売」を不当に制限していたと
して、公正取引委員会は22日、独占禁止法違反(優越的地位の
乱用)で同社に排除措置命令を出した。

命令は見切り販売を可能にするガイドラインなどを整備するよう
求めている。

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2009年06月23日

日立がカンパニー制を導入

日本経済新聞 2009.06.21( 1面)

日立製作所は2009年度中にも社内カンパニー制を導入する。

電力、情報通信など中核と位置づける4事業本部をより権限の
大きいカンパニーとする。

日立は本体の事業部門や主要子会社を対象に、重複分野の整理
などを進める方針。
カンパニーにした事業部門を子会社とほぼ並列に扱い、
グループ再編を進める狙いがある。

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2009年06月04日

GM破産法申請、負債16兆円

日本経済新聞 2009.06.02( 1面)

米ゼネラル・モーターズ(GM)は1日、米連邦破産法11条
(日本の民事再生法に相当)の適用をニューヨーク市の
破産裁判所に正式に申請した。

GMは8月末を目標に新会社への資産譲渡など破産手続きを完了。
販売規模を今の約7割にあたる600万台程度に縮小した
新生GMとして再起を図る。

米自動車大手3社(ビッグスリー)のうちクライスラーに続く
法的整理は世界の自動車産業の勢力図を塗り替え、
日本メーカーも含めた各社に戦略の練り直しを迫る可能性がある。

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